İkinci ÖTV dönemi 1 Ekim itibariyle sona eriyor; yani 3 gün sonra otomotivde fiyat artışı olacak. ÖTV oranı Ekim ayında yüzde 27′den 37′ye çıkacak. Böylelikle fiyatlar en az yüzde 7 artacak.

Otomotiv pazarını canlandırmak amacıyla 15 Haziran’da yürürlüğe giren ikinci ÖTV indirimi 30 Eylül’de sona eriyor. ÖTV indiriminin sona ermesiyle birlikte, 1.6 lt ve altı hacminde motorlu otomobillerde ÖTV oranı yüzde 27′den yüzde 37′ye yükselecek. Otomobil fiyatları yüzde 7 artacak. ÖTV indiriminin yanı sıra firmaların kampanyaları da ay sonunda bitecek. ÖTV indirimi ve kampanya fırsatları birleştiğinde, Eylül’ün son 3 günü önemli avantajlar sağlıyor.

RENAULT: Symbol, Clio HB ve Clio Grand Tour’da 750 TL, Megane Sedan’da ise bin 750 TL indirim yapılıyor.
OPEL: 2009 Astra’da 6 bin 420 TL, Antara’da 20 bin TL indirim yapıyor.
CHEVROLET: Aveo ve Lacetti modellerinde yüzde 27 olan ÖTV oranını yüzde 10 olarak tüketiciye yansıtıyor.
FORD: Ticari araçlarda ÖTV ve KDV’yi karşılıyor. Binek otoda ise ayda 500 TL taksitle oto sahibi yapıyor.
VW: Polo, Golf ve Touran’larda yüzde 1, Jetta da yüzde 5-7 indirim var.
AUDI: A3 Sportback’lerde indirim 4 bin Euro’yu aşıyor.
CITROEN: C4 Picasso 5 bin 791 TL’ye varan indirimle satılıyor.
HYUNDAI: Accent Era’da 750 TL, i10 modelinde bin TL, Santa Fe’de 3 bin 500 TL yakıt destek indirimi sunuluyor.
MAZDA: Mazda3 Sedan modelinin fiyatı 36 bin 21 TL, Hatchback modelinin fiyatı ise 38 bin 392 TL’den başlıyor.
TOYOTA: Corolla’nın 1.6 lt benzinli versiyonu 500 TL indirimle satılıyor.
MITSUBISHI: 27 bin 950 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan Colt’da indirim 3 bin TL’yi buluyor.
PEUGEOT: 308 Comfort modellerinde 4 bin 200 TL’ye varan fiyat avantajları sunuluyor.
FIAT: Kredi ödemesi ocak ayında başlıyor. 30 Eylül’e kadar kasko sigortası ücretsiz olarak hediye ediliyor.
SKODA: 12 ay için yüzde 0.68, 18 ay vade için yüzde 0.86, 24 ay vade için yüzde 0.95 kredi kullanma imkanı sağlıyor.
KIA: Rio’ya 3 bin 887 TL peşin, ayda 357 TL’den başlayan fiyatlarla ulaşmak mümkün.

BAZI OTOMOBİLLERDE, FİYATLAR 17 BİN LİRANIN ALTINA İNDİ
Önlem paketi kapsamında hayata geçirilen otomobilde yüzde 10′luk özel tüketim vergisi (ÖTV) avantajının son günlerinde satışların hızlandığı bildirildi.

Opel ve Chevrolet’nin Bursa’daki bayisi Neskar’ın satış müdürü Mehmet Araz, yaptığı açıklamada, ekonomik önlem paketi kapsamında ilk başta otomobilden alınan ÖTV’nin yüzde 37′den yüzde 18′e indirildiğini söyledi.

Paketin uygulamaya girdiği günden itibaren satışlarda adeta patlama yaşandığın, firmaların stoklarının tükendiğini dile getiren Araz, ”O dönemlerde fabrikada üretim aşamasındaki otomobiller bile satıldı. Haftalar sonrasına gün vermek zorunda kaldık” dedi.

ÖTV’nin yüzde 27′ye çıkarılması ile birlikte satışların kesildiğini vurgulayan Araz, şöyle devam etti:
”Bir de haziran-temmuz-ağustos ayı olunca satışlar çok düştü. Satışlardaki durağan dönemi geride bıraktık. Vatandaşlar, yüzde 10′luk ÖTV avantajını ve kredi faizlerinin düşmesini iyi değerlendirmek istiyor. 2010 modellerinin piyasaya sürüldüğü bu dönemde böylesine fırsat gerçekten de kaçırılmamalı. Bankalar kredi faiz oranlarını yüzde 1,18′e kadar çekti. Satışlarımızda trafik oldukça hızlandı. Showroomlarımıza gelenlerin sayısı giderek artıyor.”

Mehmet Araz, otomobillerde yüzde 10′luk avantajın 2 ile 5 bin lira arasında bir indirim anlamına geldiğini belirterek, ”30 Eylüle kadar bu canlılık sürer. Sonrasında neler olacağını kestirmek çok da zor değil. ÖTV sona erdiğinde satışlar duracaktır. Birçok kişi, bizlere ÖTV’nin uzatılıp uzatılmayacağını soruyor” dedi.

”HAREKETLİLİK BAYRAM ÖNCESİNDE BAŞLADI”
Renault Mais Bursa Şube Müdürlüğü yetkilileri de bayram öncesinde başlayan hareketliliğin artarak sürdüğünü, satışlarının oldukça hızlı gittiğini söyledi.

Mevcut stokların tekrar erimeye başladığını vurgulayan yetkililer, ”Vatandaşlar, ÖTV indiriminin devam etmesini ya da hurda indiriminin getirilmesini bekliyor. Bize hurda teşviğinin ne zaman çıkacağını soruyorlar. Vatandaşlar da sektör temsilcileri de 30 Eylül sonrasını merak ediyor” dedi.

Yetkililer, yüzde 10′luk ÖTV avantajı ve kampanyalar sayesinde bazı otomobillerin fiyatlarının 17 bin liranın altına indiğini belirterek, ”Genellikle düşük fiyatlı araçlar satılıyor. 17 bin liranın altında yeni bir otomobil de birçok kişiye oldukça cazip geliyor” diye konuştu.

Fiat’ın Bursa’daki yetkili satış bayisi Banoto Otomotiv Ticaret A.Ş yetkilileri de gün içinde bütün satış elemanlarının müşterilerle ilgilendiğini ifade ederek, otomobilde ÖTV avantajı için 1 haftadan az bir zaman kaldığını, vatandaşların bu fırsatı kaçırmak istemediğini bildirdi.

Yetkililer, satışların bekledikleri düzeyde çok iyi olduğunu vurgulayarak, ”Satış elemanlarımız için ‘başlarını kaşıyacak vakitleri yok’ desek yeridir. Oldukça yoğun günler geçiriyoruz. Umarız bu hareketlilik yeni bir paketle 30 Eylülden sonra da sürer” diye konuştu.

2003 YILINDA, HURDA İNDİRİMİ İLE PAZAR BÜYÜDÜ
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Yönetim Kurulu Başkanı ve Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar ise 2003 yılındaki hurda indirimi ile toplam 322 bin adet motorlu taşıtın trafikteki kaydının silindiğini ve bu uygulamanın amacına ulaşarak 2003 yılında pazarın yüzde 20 büyümesini sağladığını hatırlattı.

”Sanayimizin yeni bir çöküntüye uğramaması için ÖTV indirimi döneminin ardından satış ivmesinin devamı çok önem arz ediyor” diyen Aybar, bunun için, Avrupa ülkelerindeki uygulamalara benzer eski araçların yenisiyle değiştirilmesiyle ilgili daha uzun dönemi kapsayan teşviklerin yapılması gerektiğini ifade etti.

”2010 YILI, SEKTÖR İÇİN KRİTİK BİR YIL”
Bu nedenle 2010 yılının kritik bir yıl olduğunu savunan Aybar, otomotiv sektörüne herhangi bir destekleyici tedbir açıklanmadığı takdirde 2010 yılında satışların doğal olarak düşeceğini belirtti.

Aybar, Türkiye’de yaşlı otomobillere uygulanacak sürekli bir vergi ve maliyet avantajının önemli bir adım olacağını vurgulayarak, sözlerini şöyle tamamladı:

”Başta Almanya olmak üzere, İngiltere, İspanya ve İtalya’da sektöre verilen bu tür teşvikleri takiben elde edilen olumlu sonuçlar somut birer örnektir. Almanya’da, Ağustos 2009 rakamlarına göre büyüme yüzde 28,4 oranında devam etmiştir. İtalya’da yüzde 8,5 pazar büyümesi gerçekleştiği gibi, yıl başından beri uzun süredir ciddi pazar daralması yaşayan İngiltere’de bile mayıs 2009′da uygulamaya konulan eski araçların yenileriyle değiştirilmesine yönelik teşvik, İngiltere pazarını Ağustos ayında yüzde 6 oranında büyütmüştür.”

ÖTV indiriminin bitimine üç gün kala, hurda teşviki talepleri had safhada. Sektör, vergi ve hurdada kalıcı önlemler bekliyor

Hükümetin otomotivi teşvik amacıyla açıkladığı ve 30 eylüle kadar uzattığı ÖTV indirimi sona ermek üzere. Sektör temsilcileri tam bu dönemde, Avrupa ülkelerinde de uygulanan hurda teşviki taleplerini yükseltiyorlar. Mart ayında yürürlüğe giren ilk ÖTV indiriminin olumlu yansımaları, uygulamanın sona eriş tarihini uzatırken, firmalar da düzenledikleri kampanyalarla daralmanın önüne geçmeye çalıştılar. İndirim sayesinde, krize rağmen yılın sekiz aylık döneminde geçen yıla göre binek araç satışları yüzde 5.9 arttı. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Başkanı ve Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Türkiye?de otomotive diğer ülkelerin çok üzerinde vergi oranları uygulandığını belirterek, ÖTV üzerinden KDV alınıyor olmasının vergileri daha da arttırdığını dile getirdi. Aybar, AB?nin çevre kalitesinin arttırılması amacıyla yeni araç alımındaki vergilerde kirlilik ve yakıt tüketim değerlerini kriter olarak aldığını ve daha az kirleten aracı teşvik ettiğini kaydederek, global krizin etkilerini azaltmak amacıyla önlemler alınırken havayı daha çok kirleten eski teknoloji araçların trafikten çekilmesinin ve çevreci araçlarla yenilenmesinin sağlandığını anlattı. Hurda uygulamasının Türkiye için yeni olmadığını anımsatan Aybar, 2003 yılındaki uygulamada 322 bin motorlu taşıtın trafik kaydının silindiğini ve uygulamanın amacına ulaşarak pazarın yüzde 20 büyümesini sağladığını hatırlattı. Aybar, ABD ve AB ülkelerinde krizin etkilerini azaltacak önlemler arasında öncelikli olarak eski araçların pazardan çekilmesi görüşünün öne çıktığını belirtti.

1 ekim, 14 marttan beter
Tofaş CEO?su Ali Pandır ise hurda teşviki konusunda daha karamsar. ?Hurda araçların trafikten çekilmesi yönündeki teşviklerin devreye alınmasını sadece sektör değil çevre açısından da değerli buluyoruz, fakat konuyla ilgili hükümet cephesinde kısa vadede gelişme görünmüyor? diyen Pandır, sektörün uzun vadeli gelişimi için kısa vadeli indirimler yerine, ÖTV-KDV vergilerinin AB ile uyumlu şekilde kademeli olarak azaltılması gerektiğini söyledi.
Hyundai Assan Türkiye Genel Müdürü Kurthan Tarakçıoğlu ise, ÖTV teşvikinin bitimiyle araç fiyatlarının yaklaşık yüzde 7.5 artacağını belirterek şunları kaydetti: ?Kısacası, sektör beklenenden daha derin bir şekilde küçülecektir. 15 marttan önce kötü olan durum, bu şartlar altında 30 eylülden sonra çok kötü olacaktır. Bunun önüne geçebilmek adına kredi olanaklarının artması ve tüketici kredilerine imkân tanıyacak desteklerin oluşturulması beklenmektedir. Uzun vadede ÖTV oranlarında indirime gidilmesi uygun olacaktır. Hükümetin çekinceli olduğu hurda işleminin fiziksel olarak gerçekleştirilmesi ile ilgili altyapı yıl sonuna kadar tamamlanabilir ve yeni yıl itibariyle de ülkemiz, her medeni ülkede var olan hurda araç işlemlerine kavuşabilir.?

Porsche’nin yeni 911 GT3 RS modelinin meraklılarının beğenisine sunulduğu bildirildi.

Doğuş Otomotiv’den yapılan yazılı açıklamada, yeni modelin daha yüksek motor gücü temin eden, daha düşük ağırlık sunan 911 GT3 RS modelinin, daha kısa aktarma oranlarının yanında daha da yüksek standarda çıkarılmış gövde ve süspansiyon ögelerine sahip olduğu belirtildi.

911 GT3′de halihazırda sunulan motoru temel alan yeni 911 GT3 RS’deki güç ünitesinin, artık 3,6 litre yerine 3,8 litre hacme sahip olduğu vurgulanan açıklamada, aracın daha fazla güç sunduğu ve daha hızlı ve dinamik şekilde devirlendiği kaydedildi.

Açıklamada, sadece, kısa vites aralığı, düşük ağırlık ve yüksek verimlilik için ideal hale getirilmiş altı ileri manuel vites kutusu ile sunulan yeni 911 GT3 RS’nin, sportif davranışını daha da geliştirmek adına ilk defa olarak özel amaçlı üretilmiş ve ayarlanmış, hem arkada hem ön aksta daha geniş bir iz ortaya koyan PASM süspansiyon ile donatıldığı ifade edildi.